ESTUDIO DE INTEGRACIÓN PAISAJÍSTICA DE LA DUPLICACIÓN DE LA LÍNEA DE METRO DE ALBORAIA A RAFELBUNYOL

Los trabajos realizados consistieron en la elaboración de un Estudio de Integración Paisajística para analizar el impacto paisajístico y visual del proyecto de constructivo para la duplicación de Línea 3 de Metrovalencia. En el tramo comprendido entre Rafelbunyol y Alboraya. Las obras se concentran en tres tramos: Rafelbunyol-Massamagrell, Museros-Albalat dels Sorells y Almàssera-Alboraya. En cumplimiento […]

MONITOREO DE BOSQUES A TRAVÉS DE SENSORES DE TELEDETECCIÓN ACTIVOS Y PASIVOS

MONITOREO DE BOSQUES A TRAVÉS DE SENSORES DE TELEDETECCIÓN ACTIVOS Y PASIVOS NÚMERO DE EXPEDIENTE: INNTA3/2023/15 PROGRAMA: Promoción del talento LÍNEA DE ACTUACIÓN: L3. Doctorandos empresariales (Innodocto) SUBLÍNEA/SUBLÍNEA: 3.1 Apoyo a personal de investigación de las empresas para la realización de tesis doctorales LÍNEA PRESUPUESTARIA: S7062000 (2023 2 S7062 3 1) TÍTULO DEL PROYECTO: EXCELENCIA […]

ESTUDIO ACÚSTICO DE LA N-323 MORELLA

Estudio acústico del contrato de servicios para la “Tramitación ambiental y actualización del proyecto de trazado y construcción: acondicionamiento y reordenación de accesos. N-232. Tramo: Masía de la Torreta-Morella sur”.  Para la realización del estudio acústico se han empleado modelos de cálculo homologados y recomendados por la Directiva 49/2002/CE del Parlamento Europeo sobre Evaluación y […]

DESARROLLO DE ALGORITMOS DE TELEDETECCIÓN PARA LA OBTENCIÓN DE VARIABLES AMBIENTALES CRÍTICAS

DESARROLLO DE ALGORITMOS DE TELEDETECCIÓN PARA LA OBTENCIÓN DE VARIABLES AMBIENTALES CRÍTICAS NÚMERO DE EXPEDIENTE: INNTA3/2022/23 PROGRAMA: Promoción del talento LÍNEA DE ACTUACIÓN: L3. Doctorandos empresariales (Innodocto) SUBLÍNEA/SUBLÍNEA: 3.1 Apoyo a personal de investigación de las empresas para la realización de tesis doctorales LÍNEA PRESUPUESTARIA: S7062000 (2022 2 S7062 3 1) TÍTULO DEL PROYECTO: EXCELENCIA […]

ESTUDIO DE REPERCUSIONES SOBRE LA RED NATURA 2000 PARA EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA E.D.A.R. DE OLIVA NORTE

El trabajo realizado consiste en la elaboración del documento de “Evaluación de repercusiones del proyecto sobre la Red Natura 2000”, requerida por las directivas 92/43CEE de Hábitats y 2009/147/CE de Aves, traspuestas por la ley 42/2007 del Patrimonio Natural y de la Biodiversidad, e integrarlo adecuadamente en el DOCUMENTO AMBIENTAL DEL PROCEDIMIENTO SIMPLIFICADO de Evaluación […]

GREENHYCELL: NUEVO PROTOTIPO DE GENERACIÓN DE HIDRÓGENO VERDE

Vielca Medio Ambiente SL participa en el proyecto GREENHYCELL como apoyo en la implementación práctica de este proyecto de generación de hidrógeno verde y en el análisis de sus repercusiones ambientales. Objetivo El proyecto “Desarrollo de nuevos prototipos sistemas de generación de hidrógeno verde para potenciar la competitividad de la industria española”, en adelante Green […]

ESTUDIO DE PAISAJE DEL PLAN GENERAL DEL T.M. DE TORÁS

En el marco de la revisión del Planeamiento urbanístico municipal, a través de la redacción del Plan General de Torás. Dicho plan general se acompañó de un Estudio de Paisaje. El Estudio de Paisaje identifica las diferentes unidades existentes, a partir de los factores orografía, vegetación y usos antrópicos. Se identifican los paisajes de mayor […]

REDACCIÓN DEL PLAN DIRECTOR DE DEFENSA CONTRA AVENIDAS EN LA COMARCA DE LA MARINA BAJA

Descripción detallada del proyecto El proyecto se desarrolla en la comarca de la Marina Baja (19 municipios), con 579 km2 de extensión y 180.000 habitantes. Destacan dos cuencas hidrológicas (ríos Amadorio y Algar), reguladas por embalses. Los trabajos realizados incluyen: Coordinación y participación: Equipo multidisciplinar (CHJ, Universidades y Consultoras de Ingeniería), Fuentes de Información (Administraciones […]

ESTUDIO DE PLANEAMIENTO ANILLO VERDE METROPOLITANO DE VALENCIA TRAMO MONCADA-MELIANA

El objeto del proyecto consiste en construir un anillo verde en el área metropolitana de Valencia. Con la construcción de este anillo, se pretende conseguir un incremento de desplazamientos mediante vehículos no motorizados, tratándose de un modelo de movilidad sostenible. Este anillo verde se desarrolla en base a tres objetivos: FUNCIONALIDAD: El anillo es continuo, directo y […]